ขณะนี้ ทีมสืบสวนกำลังพยายามรวบรวมช่วงเวลาสุดท้ายของเที่ยวบินโบอิ้ง บาคาร่า 737 ทางตอนใต้ของจีนเมื่อวานนี้ ก่อนที่มันจะดิ่งลงสู่พื้นที่ที่เป็นเนินเขาขณะเข้าใกล้กว่างโจว เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ เที่ยวบิน MU5735 ซึ่งบรรทุกคน 132 คนตกในหวู่โจว การชนกันของเครื่องบินอย่างกะทันหันทำให้ผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุเครื่องบินต้องงุนงง ในขณะที่ทางการพยายามดิ้นรนเพื่อรวบรวมนาทีสุดท้ายของเครื่องบินลำนี้ เครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูงล่องเรือเมื่อจู่ ๆ ก็ดำน้ำอย่างรุนแรงโดยตกลง 26,000 ฟุตในเวลาประมาณ 1 นาที 35 วินาทีเกือบจะตรงลง พบซากเครื่องบินที่ไม่บุบสลาย บ่งบอกว่าเครื่องบินพังก่อนจะกระแทกพื้น เครื่องติดตามเที่ยวบินรายงานว่าเครื่องบินกำลังบินอยู่นานกว่าหนึ่งชั่วโมงก่อนเหตุการณ์ที่นำไปสู่การตก เครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินรุ่น 737-800 อายุ 6 ปี ไม่ใช่หนึ่งในรุ่น 737 Max ใหม่… 2 ในนั้นชนกันในปี 2017 และ 2018 ซึ่งนำไปสู่การลงจอดทั่วโลก สายการบินไชนีสอีสเทิร์นกล่าวว่ากำลังระงับเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ทั้งหมดและ “เครื่องบินที่ลอยอยู่ในอากาศในปัจจุบันจะไม่สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากขึ้นหลังจากลงจอด” บันทึกความปลอดภัยของอุตสาหกรรมการบินของจีนได้รับการจัดอันดับที่ดีที่สุดในโลกในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา หลังจากผลงานแย่ในยุค 90 เหตุการณ์สำคัญครั้งล่าสุดที่สายการบินไชน่าอีสเทิร์นเกิดขึ้นเมื่อเดือนมิถุนายน 2556 เมื่อเครื่องบิน Embraer SA ที่สร้างในบราซิลไถลออกจากรันเวย์ขณะลงจอดที่สนามบินเซี่ยงไฮ้ รุ่นโบอิ้ง 737-800 ไม่มีอุปกรณ์หรือซอฟต์แวร์ที่นำไปสู่การขัดข้องของ 737 MAX… นั่นคือซอฟต์แวร์ MCAS แต่นั่นอาจไม่สร้างความแตกต่างให้กับผู้โดยสารชาวจีนหรือหน่วยงานกำกับดูแลระดับชาติของจีนที่ขึ้นชื่อเรื่องข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด ผู้สืบสวนกล่าวว่าอุบัติเหตุดังกล่าวมักเกี่ยวข้องกับหลายปัจจัย และผู้เชี่ยวชาญด้านการบินเตือนว่ายังเร็วเกินไปที่จะสรุปสาเหตุที่เป็นไปได้ จีนเป็นประเทศแรกที่ยุติการผลิตเครื่องบิน 737 MAX หลังจากการตกของผู้เสียชีวิต 2 รายในอินโดนีเซียและเอธิโอเปีย และยังคงเป็นตลาดหลักเพียงแห่งเดียวที่เครื่องบินรุ่น MAX ไม่ได้กลับมาบินเชิงพาณิชย์
มีรายงานว่าผู้โดยสาร 26 คนสูญหายหลังจากเรือประมงชาวอินโดนีเซียซึ่งบรรทุกแรงงานอพยพส่วนใหญ่จมนอกชายฝั่งสุมาตราเหนือ
มีผู้พบศพบางส่วนหลังจากล่องลอยมาสองวัน พบผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อยสองคน มีรายงานว่าเรือไม้ลำดังกล่าวบรรทุกผู้โดยสารได้ 86 คนเมื่อเรือล่มและจมลงในทะเลเมื่อวันเสาร์ที่แล้ว กัปตันและลูกเรือสามคนรอดชีวิตมาได้ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นแรงงานข้ามชาติที่กำลังเดินทางไปมาเลเซียเพื่อหางานทำ เรือลำนี้กำลังพยายามนำทางผ่านเส้นทางที่ไม่ระวังไปยังมาเลเซียผ่านช่องแคบมะละกาอันเลื่องชื่อ ตามข้อมูลของผู้รอดชีวิต เรือเกิดรอยรั่วหลังจากออกตัวได้ไม่นาน และถูกคลื่นแรงซัดก่อนจะพลิกคว่ำ ชาวอินโดนีเซียหางานทำในประเทศเพื่อนบ้านอย่างผิดกฎหมาย มักเสี่ยงต่อการเดินทางทางทะเลที่อันตราย
รัฐบาลญี่ปุ่นได้ออกคำเตือนการขาดแคลนไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในพื้นที่ที่ครอบคลุมโดยบริษัทไฟฟ้าโตเกียว ในขณะที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนบางแห่งยังคงออฟไลน์หลังจากเกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในภูมิภาคเมื่อวันพุธที่แล้ว แต่ความต้องการพลังงานคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิลดลงเนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย รัฐบาลญี่ปุ่นและบริษัทพลังงานในท้องถิ่นกำลังเรียกร้องให้ครัวเรือนและธุรกิจต่างๆ ประหยัดพลังงานไฟฟ้าด้วยการปิดไฟที่ไม่จำเป็นและปรับอุณหภูมิเครื่องทำความร้อนให้ต่ำลง คำขอครอบคลุมโตเกียวและอีกแปดจังหวัด การดำเนินงานยังคงถูกระงับในโรงไฟฟ้าพลังความร้อน 6 แห่งในพื้นที่ให้บริการของ TEPCO และ Tohoku Electric Power Company
และในขณะที่เราอยู่ในญี่ปุ่น…. บริษัทญี่ปุ่นประมาณ 20%
ที่ดำเนินงานในรัสเซียได้ระงับธุรกิจไปแล้วในกลางเดือนนี้ หลังจากที่รัสเซียบุกยูเครน ซึ่งรวมถึง Toyota Motor Corporation ซึ่งมีโรงงานผลิตหลักในประเทศ จากบริษัทญี่ปุ่นที่จดทะเบียน 168 แห่งซึ่งมีฐานการผลิตหรือการขายในรัสเซีย 37 ในนั้นหรือ 22% กล่าวว่าพวกเขากำลังระงับการส่งออก การผลิตในท้องถิ่น หรือการขายปลีกภายในวันที่ 15 มีนาคม แต่ในขั้นตอนนี้ ยังไม่มีบริษัทใดที่ยืนยันว่ามี ดึงออกจากรัสเซียอย่างสมบูรณ์ บริษัทหลายแห่งกล่าวว่ามีความสับสนอย่างมากในห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงความยากลำบากในการค้นหาชิ้นส่วนหรือผลิตภัณฑ์อันเนื่องมาจากการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่อรัสเซีย ทั่วโลก มีบริษัทจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เช่น Apple และ McDonald’s จากสหรัฐอเมริกา ได้ปิดหรือลดขนาดการดำเนินงานในรัสเซีย การสำรวจเมื่อเร็วๆ นี้แสดงให้เห็นว่าลักษณะการบุกรุกที่ยืดเยื้อและการขาดความคืบหน้าในการค้นหาแนวทางแก้ไขอย่างสันติ ส่งผลให้บริษัทจำนวนมากขึ้นต้องพิจารณาเรื่องการถอนตัวออกจากประเทศอย่างถาวร
ฟิลิปปินส์กำลังผ่อนปรนข้อจำกัดเพื่ออนุญาตให้ต่างชาติเป็นเจ้าของสายการบิน โทรคมนาคม และการดำเนินงานด้านการเดินเรือ ขณะที่มองหาวิธีใหม่ในการกระตุ้นการจ้างงานและขับเคลื่อนกิจกรรมใหม่ๆ ในเศรษฐกิจฟิลิปปินส์ที่ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 ประเทศเกาะแห่งนี้ได้ต่อสู้ดิ้นรนเพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ ด้วยเอกสารจำนวนมาก การทุจริตและความไม่แน่นอนทางการเมืองทำให้นักลงทุนที่สูบเงินเข้าประเทศเพื่อนบ้านของ Philippe แทน การแก้ไขกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับกรรมสิทธิ์ในต่างประเทศของบริษัทฟิลิปปินส์เป็นความพยายามครั้งล่าสุดในการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศและเพิ่มการแข่งขันในบางส่วนของภาคส่วนที่มีผู้เล่นในท้องถิ่นเพียงไม่กี่รายหรือถูกควบคุมโดยการผูกขาดเสมือน ประธานาธิบดีโรดริโก ดูเตอร์เต ขาออกกล่าวว่าเขาลงนามในการเปลี่ยนแปลงโดยหวังว่าการผ่อนคลายข้อ จำกัด ด้านทุนต่างประเทศ “จะดึงดูดนักลงทุนทั่วโลกมากขึ้น ปรับปรุงบริการสาธารณะหลายภาคส่วนให้ทันสมัยและปรับปรุงการส่งมอบบริการที่จำเป็น” ข้อจำกัดด้านทุนต่างประเทศจะผ่อนคลายในหลายภาคส่วน เช่น โทรคมนาคม การขนส่ง สายการบิน การขนส่งทางรถไฟและรถไฟใต้ดิน การแก้ไขนี้จะไม่มีผลบังคับใช้กับส่วนที่จัดเป็นสาธารณูปโภค เช่น การจ่ายน้ำและไฟฟ้า ในกรณีดังกล่าว ทุนต่างประเทศยังคงจำกัดอยู่ที่ 40 เปอร์เซ็นต์ บาคาร่า / 10 อันดับ
