เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เสียหายมากที่สุดในช่วงการระบาดใหญ่ของ Covid-19 ทั่วโลกคือการบิน สายการบินพาณิชย์ที่มีฝูงบินเกือบทั้งหมดหยุดให้บริการและพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปสำหรับผู้ที่เลือกบินแบบส่วนตัว เน้นย้ำถึงประวัติศาสตร์ที่เราอาศัยอยู่ อันที่จริง บางคนอาจโต้แย้งว่าบรรทัดฐานในปัจจุบันคือการเห็นเครื่องบินเจ็ตธุรกิจและสายการบินพาณิชย์ในปริมาณเท่ากัน ท้องฟ้า.
Mercury Jets ซึ่งเป็นบริษัทโซลูชั่นการเช่าเหมาลำทางอากาศในฟอร์ต ลอเดอร์เดล ตั้งอยู่ที่ใจกลาง
ของศูนย์กลางธุรกิจการบินของฟลอริดาตอนใต้ซึ่งกำลังเห็น
การเปลี่ยนแปลงในสิ่งที่กำลังผลักดันให้ลูกค้าเช่าเหมาลำเครื่องบินส่วนตัว ในขณะที่เมื่อวานเครื่องบินผู้บริหารถูกจองเพื่อความบันเทิงหรือเพื่อธุรกิจ แต่วันนี้ และตั้งแต่การระบาดในปลายปี 2019 ความปลอดภัยเป็นทรัพย์สินหลักที่นักเดินทางไล่ตาม
Ryan DeBruyne ผู้อำนวยการฝ่ายขายกฎบัตรของบริษัทโซลูชั่นการเช่าเหมาลำทางอากาศในฟอร์ต ลอเดอร์เดล ประเมินปัจจุบันและอนาคตของเที่ยวบินธุรกิจท่ามกลางการระบาดใหญ่ของโควิด-19
Ryan DeBruyne ผู้อำนวยการฝ่ายขายกฎบัตรของบริษัทโซลูชั่นการเช่าเหมาลำทางอากาศในฟอร์ต ลอเดอร์เดล ประเมินปัจจุบันและอนาคตของเที่ยวบินธุรกิจท่ามกลางการระบาดใหญ่ของโควิด-19
อะไรอธิบายการเปลี่ยนแปลงนี้ Ryan DeBruyne ผู้อำนวยการฝ่ายขายเช่าเหมาลำของ Mercury Jets อธิบายว่าเหตุผลหนึ่งก็คือการบินส่วนตัวช่วยให้ควบคุมประสบการณ์การเดินทางได้มาก เมื่อเทียบกับเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ “ในสถานการณ์การระบาดใหญ่ การใช้อาคารผู้โดยสารส่วนตัวและหลีกเลี่ยงสนามบินที่มีความขัดแย้งกันอย่างหนาแน่น ตลอดจนการเลือกว่าจะเดินทางกับใคร มีแนวโน้มว่าจะลดการสัมผัสกับไวรัสและความไม่แน่นอนที่อยู่รายรอบ ความปลอดภัยคือเหตุผลที่ผู้คนเลือกใช้การเดินทางด้วยเครื่องบินส่วนตัวแทนการเดินทางด้วยวิธีอื่น”
DeBruyne ตอบคำถามสั้น ๆ สองสามข้อสำหรับ INDULGE:
สถานการณ์การบินส่วนบุคคลในปัจจุบันเป็นอย่างไร และคาดการณ์ในปี 2563 จะเป็นอย่างไร?
ธุรกิจกำลังได้รับผลกระทบ และการจองก่อนเกิดโรคระบาด
ส่วนใหญ่ถูกยกเลิก เราคาดการณ์ว่าการบินส่วนตัวจะกลับมาสู่ภาวะปกติในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ ซึ่งสอดคล้องกับการระบาดใหญ่ในซีกโลกเหนือที่มีการควบคุมมากขึ้น
ความยืดหยุ่นของการบินส่วนบุคคลเป็นที่ทราบกันดีทั่วโลก วันนี้คุณกระจายบริการของคุณอย่างไร?
เราได้ดำเนินการเที่ยวบินอพยพจำนวนมากโดยได้รับความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่สถานทูตสหรัฐฯ ซึ่งได้เปิดพรมแดนอย่างแท้จริงเพื่อให้ทีมของเราสามารถพาคนกลับบ้านและกลับมาเป็นครอบครัวได้ เราจัดหาเครื่องบินจำนวนมากและต้นทุนการดำเนินงานที่ยืดหยุ่นเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของครอบครัวที่ติดอยู่ต่างประเทศทั้งหมด
วันนี้ เกือบทุกเที่ยวบินเช่าเหมาลำมีจุดประสงค์เฉพาะ ตรงข้ามกับการประหยัดเวลาสำหรับผู้บริหารหรือการเดินทางที่หรูหราสำหรับครอบครัว เช่น ในวันปกติ ในช่วงที่มีการระบาดใหญ่ เรากำลังขนส่งผู้คนในประเภทที่มีความเสี่ยงสูง เสริมเที่ยวบินของสายการบินที่ถูกยกเลิก การจำกัดการสัมผัสกับอาคารผู้โดยสารในสนามบิน และวิธีการอื่นๆ ในการลดความเสี่ยงในการแพร่กระจายของเชื้อ COVID-19
คุณจะแนะนำอะไรให้กับผู้ที่ยังลังเลที่จะบินแบบส่วนตัว?
วิกฤตการณ์นำมาซึ่งโอกาส และวันนี้มีข้อเสนอมากมายในตลาด เนื่องจากเจ้าของเครื่องบินจำนวนมากขาดชั่วโมงบิน ราคาน้ำมันเครื่องบินต่ำเป็นประวัติการณ์ ดีมานด์ยิ่งต่ำลงเมื่อไม่มีการแข่งขันกีฬา การประชุมทางธุรกิจ และวัตถุประสงค์ทั่วไปของการเช่าเหมาลำส่วนตัว ถูกระงับ. นอกจากนี้ CARES ยังได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิต 7.5% สำหรับการบินส่วนบุคคล เมื่อรวมกันแล้ว เหตุการณ์เหล่านี้ทำให้ต้นทุนการเช่าเหมาลำโดยรวมลดลงประมาณ 40%
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการบินและอุตสาหกรรมการเดินทางทั้งหมดได้รับผลกระทบจากการระบาดของไวรัสโคโรน่าในรูปแบบที่คิดไม่ถึง แต่มีแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์หรือรันเวย์ อุตสาหกรรมประกอบด้วยบุคลากรที่มีแรงจูงใจสูงและมีทักษะ และความพยายามร่วมกันของเราจะช่วยให้กลับสู่สภาวะปกติ
การบินส่วนตัวมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?
มันยังคงเป็นวิธีการเดินทางที่มีราคาแพง เพราะมีเครื่องบินอยู่บนท้องฟ้าสำหรับคุณโดยเฉพาะ เครื่องบินเจ็ตขนาดเล็กจากเซาท์ฟลอริดาไปยังภาคตะวันออกเฉียงเหนือเริ่มต้นที่ 12,000 ดอลลาร์ ในขณะที่การเช่าเหมาลำไปยังแอลเอเริ่มต้นที่ 22,000 ดอลลาร์ มีคู่เส้นทางและสนามบินเพิ่มเติมผ่านตลาดออนไลน์
Ryan DeBruyne จาก Mercury Jets กล่าวว่า “ด้วยความเป็นมืออาชีพและความตระหนัก โดยไม่ลืมที่จะมอบบริการที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง การบินส่วนตัวยังคงมีบทบาทสำคัญในช่วงวิกฤตนี้ เช่นเดียวกับในช่วงที่เกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติและเหตุฉุกเฉินด้านมนุษยธรรมในอดีต” .
แนะนำ : รีวิวซีรี่ย์เกาหลี | ลายสัก | รีวิวร้านอาหาร | โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | เรื่องย่อหนัง
